รับซื้อบิ๊กไบค์ Honda

รับซื้อบิ๊กไบค์ Honda ทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็นฮอนด้าซีรีย์ต่างๆ เครื่องยนต์ตั้งแต่ 500 cc ขึ้นไปเป็นหลัก (อัปเดตโมเดลล่าสุดปี 2025-2026) โดยแบ่งออกตามสไตล์การขับขี่ได้ 5 กลุ่มหลักๆ ดังนี้

1. ซีรีส์ Sport / Super Sport (สายสปอร์ตเรซซิ่ง รหัส CBR)

รถสปอร์ตฟูลแฟริ่งที่เน้นความเร็วและแอโรไดนามิก ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากสนามแข่ง

• CBR1000RR-R Fireblade SP: ซูเปอร์สปอร์ตเรือธงตัวท็อปสุด แรงสุด เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,000 cc เทคโนโลยีระดับเดียวกับรถแข่ง MotoGP

• CBR650R: สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงยอดฮิต เสียงหวาน ขี่สนุก (รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมระบบเกียร์อัจฉริยะ Honda E-Clutch เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์)

• CBR500R: สปอร์ตคลาสเริ่มต้นของบิ๊กไบค์ เครื่องยนต์ 2 สูบ 500 cc ขับขี่คล่องตัว คุมง่าย เหมาะกับมือใหม่

2. ซีรีส์ Naked / Neo Sports Café (เน็กเก็ตไบค์ รหัส CB / Hornet)

รถสไตล์เปลือยแฟริ่งที่เน้นความคล่องตัวในการใช้งานเมืองและอัตราเร่งที่จัดจ้าน

• CB1000 Hornet SP / CB1000R: พี่ใหญ่สุดสายเน็กเก็ต เครื่องยนต์ 4 สูบ 1,000 cc ทรงพลังดุดัน (CB1000R จะออกไปทางเรโทรคลาสสิก ส่วน Hornet จะล้ำสมัยและดุดันกว่า)

• CB650R: เน็กเก็ต 4 สูบเรียงไฟหน้ากลมสไตล์ Neo Sports Café ที่ขายดีมาก (มีรุ่นระบบเกียร์ Honda E-Clutch เช่นกัน)

• Hornet 500: (เดิมคือ CB500F) เน็กเก็ตพิกัด 500 cc ปรับโฉมใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตยิ่งขึ้น

• CB1300: ตำนาน 4 สูบเรียงคลาสสิกจากยุค 90s (ปัจจุบันมีรุ่น Final Edition ออกมาทิ้งท้าย)

3. ซีรีส์ Adventure & Touring (สายลุยและเดินทางไกล)

กลุ่มนี้ฮอนด้ามีตัวเลือกหลากหลายมาก ครอบคลุมตั้งแต่การขี่กินลมไปจนถึงลุยป่าข้ามทวีป

• Goldwing (GL1800): ทัวร์ริ่งระดับแกรนด์คลาส พี่ใหญ่สุดของค่าย เครื่องยนต์ 6 สูบ 1,833 cc นั่งสบายเหมือนโซฟาเคลื่อนที่ (มีรุ่นพิเศษ 50th Anniversary)

• CRF1100L Africa Twin: แอดเวนเจอร์สายลุยตัวท็อป มีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์ DCT (เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ) ลุยทางฝุ่นได้แบบเต็มพิกัด

• XL750 Transalp: แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งพิกัดกลาง เครื่องยนต์ 750 cc 2 สูบเรียง ขี่ทางไกลสบาย ลุยทางฝุ่นได้ดี

• NC750X: ทัวร์ริ่งสายชิล จุดเด่นคือมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ตรงตำแหน่งที่ปกติจะเป็นถังน้ำมัน ขับขี่สบายด้วยระบบเกียร์ DCT

• NX500: (ตำนานสืบทอดจาก CB500X) รถครอสโอเวอร์ยอดนิยมตลอดกาล คุ้มค่า ขี่ง่าย เหมาะกับสายทัวร์ริ่งมือใหม่

4. ซีรีส์ Custom / Bobber & Scrambler (สายคัสตอมคลาสสิก)

รถสไตล์คลาสสิกที่เน้นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เบาะต่ำ ขับขี่ชิลๆ

• Rebel 1100: บ็อบเบอร์รุ่นใหญ่สุด เครื่องยนต์เดียวกับ Africa Twin (มีระบบเกียร์ DCT) ขี่หล่อและแรงมาก

• Rebel 500: คัสตอมบ็อบเบอร์ยอดฮิต เบาะเตี้ย ขาถึงพื้นเต็มเท้า ขับขี่ง่ายและเป็นมิตรกับทุกคน

• CL500: รถสไตล์ Scrambler ท่อไอเสียยกสูง ตอบโจทย์คนชอบรถคลาสสิกที่แอบลุยทางฝุ่นเบาๆ ได้

5. ซีรีส์ Big Scooter & SUV Bike (บิ๊กสกู๊ตเตอร์ไซส์ใหญ่)

พรีเมียมสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์และเกียร์แบบบิ๊กไบค์

• X-ADV 750: SUV Bike สายลุยที่ผสมผสานบิ๊กสกู๊ตเตอร์กับรถแอดเวนเจอร์เข้าด้วยกัน ใช้ระบบเกียร์ DCT โฉมใหม่ล่าสุดปรับดีไซน์และเพิ่มออปชันเต็มพิกัด

• Forza 750: บิ๊กสกู๊ตเตอร์เรือธงสายพรีเมียมสปอร์ต ใช้พื้นฐานเครื่อง 750 cc และเกียร์ DCT เช่นเดียวกับ X-ADV แต่เน้นความหรูหราและวิ่งทางเรียบ

ติดต่อสอบถาม โทร. 063-987-4497